Hotline: 0938 999 556
Lexus NX 350: Trò Chuyện Với Nhà Thiết Kế Tsuneo Kanasugi |
NX 2023 đánh dấu sự khởi đầu cho một xu hướng thiết kế mới của Lexus . Trong cuộc phỏng vấn nhà thiết kế Lexus NX Tsuneo Kanasugi, với tư cách là nhà thiết kế ngoại thất chính của NX, anh ấy đưa ra cái nhìn sâu sắc về quá trình sáng tạo và những gì Lexus muốn trong diện mạo của chiếc SUV hạng sang cỡ trung của Lexus.
|
Tsuneo Kanasugi cùng Lexus NX
- Xem Thêm: Góc Tư Vấn Xe Lexus NX
Anh có thể đưa ra sự khác biệt chính giữa NX mới và mẫu trước đó?
Thoạt nhìn, có một mối quan hệ thiết kế rõ ràng giữa NX mới và mẫu xe trước đó, nhưng sự hấp dẫn của NX mới đã được nâng cao một bậc – đường nét bên ngoài và sự sang trọng giúp chiếc xe có sức hấp dẫn thị giác người xem.
“Chúng tôi đã giữ lại sự tiên phong và hình ảnh khiêu khích của NX thế hệ trước nhưng thiết kế đã được tinh chỉnh để khiến nó vừa quyến rũ vừa trưởng thành hơn. Hướng đi chính là mang đến cho NX sự độc đáo bắt nguồn từ tỷ lệ của nó, tạo ra cảm giác về một khối kim loại rắn chắc với hình dáng quyến rũ. Chúng tôi cũng muốn sự đơn giản nhưng phản ánh những công nghệ mới của ô tô – một thiết kế đơn giản nhưng vẫn thể hiện sự hấp dẫn.”
“Chúng tôi đã giữ lại sự tiên phong và hình ảnh khiêu khích của NX thế hệ trước nhưng thiết kế đã được tinh chỉnh để khiến nó vừa quyến rũ vừa trưởng thành hơn. Hướng đi chính là mang đến cho NX sự độc đáo bắt nguồn từ tỷ lệ của nó, tạo ra cảm giác về một khối kim loại rắn chắc với hình dáng quyến rũ. Chúng tôi cũng muốn sự đơn giản nhưng phản ánh những công nghệ mới của ô tô – một thiết kế đơn giản nhưng vẫn thể hiện sự hấp dẫn.”
Đuôi xe NX 350h
“Vẻ đẹp công năng” là một khái niệm thú vị. Việc kết hợp thiết kế đẹp với công năng trên xe Lexus NX có khó khăn không?
“Có một thành ngữ mà chúng tôi sử dụng ở Nhật Bản để mô tả một nhiệm vụ khó – ‘it’s hard enough to pass a thread through the eye of a needle.’ Công năng - công nghệ trên xe cần phải có sự hấp dẫn về mặt thiết kế, nếu không sẽ có nguy cơ không được khách hàng sử dụng. Với tư cách là nhà thiết kế, chúng ta phải tạo ra những thiết kế hấp dẫn và dễ sử dụng, và đạt được công năng cần thiết trong phạm vi kích thước giới hạn. Việc này có thể khó như xỏ kim, nhưng nếu làm đúng cách, chúng ta có thể làm cho sản phẩm trở nên hấp dẫn hơn. Đây chính xác điều mà Lexus cần trên NX 2023
Ưu tiên của Anh khi thiết kế lưới tản nhiệt kiểu mới cho Lexus NX là gì?
“Chúng tôi đã phát triển lưới tản nhiệt hình con suốt mới phù hợp với ngôn ngữ thiết kế "Next Chapter" của Lexus NX, ý tưởng đó: thân xe phải bắt nguồn từ lưới tản nhiệt. Lưới tản nhiệt hòa quyện với thiết kế thân xe, tạo ấn tượng rằng chiếc xe có một hình dáng thống nhất và chắc chắn. Chúng tôi cũng đã bố trí bề mặt của lưới tản nhiệt theo chiều dọc. Điều này không chỉ giúp làm mát động cơ tốt hơn mà còn làm nổi bật nắp ca-pô dài và trơn láng, thể hiện hoàn hảo vẻ đẹp công năng của xe”
Anh muốn thiết kế của NX 2023 tác động đến mọi người như thế nào khi họ thấy nó trên đường?
“Lexus luôn tìm cách mang lại nhiều 'màu sắc' hơn trong phong cách sống của khách hàng. Khi thấy NX mới trên đường chúng tôi hy vọng rằng thiết kế bên ngoài sẽ mang lại cho họ một sự hình dung về cảm giác lái thú vị. Chúng tôi đã cải thiện đáng kể tỷ lệ của NX và cảm giác năng động đó vẫn giữ nguyên bên trong một thiết kế kết hợp giữa sự quyến rũ và độ sắc nét. Tôi tin chắc rằng thiết kế mà chúng tôi đã đáp ứng được các mục tiêu mà chúng tôi đặt ra ngay từ đầu.”
Anh muốn người lái và hành khách cảm thấy thế nào khi ngồi trong chiếc NX mới?
“Đối với người lái, chúng tôi đã thiết kế khoang lái mang lại tầm nhìn tuyệt vời để họ có thể tập trung vào con đường phía trước. Đối với hành khách, chỗ ngồi thoải mái và thư giãn, đồng thời thiết kế bảng điều khiển dễ sử dụng có nghĩa là bạn có thể thoải mái như ở nhà, dù ngồi ở bất cứ đâu trên xe.
“Trong khoang lái của NX mới, chúng tôi đã áp dụng khái niệm Tazuna của Lexus – có nghĩa là ‘sử dụng dây cương trong việc cưỡi ngựa’ – để giúp người lái kết nối trực quan hơn với chiếc xe, họ có thể điều khiển nó theo ý muốn. Nó lấy cảm hứng từ sự giao tiếp giữa người cưỡi ngựa và ngựa, chỉ sử dụng dây cương. Bạn có thể thấy các nguyên tắc của Tazuna trong mối quan hệ chức năng giữa các công tắc trên vô lăng, màn hình hiển thị trên kính chắn gió (HUD) và màn hình đa thông tin. Thiết kế này tập trung vào tầm nhìn về phía trước của người lái cần ít chuyển động mắt hơn để vận hành các nút điều khiển hoặc tiếp nhận thông tin, trung thành với triết lý của Lexus 'tay trên vô lăng, mắt nhìn đường'.”
“Trong khoang lái của NX mới, chúng tôi đã áp dụng khái niệm Tazuna của Lexus – có nghĩa là ‘sử dụng dây cương trong việc cưỡi ngựa’ – để giúp người lái kết nối trực quan hơn với chiếc xe, họ có thể điều khiển nó theo ý muốn. Nó lấy cảm hứng từ sự giao tiếp giữa người cưỡi ngựa và ngựa, chỉ sử dụng dây cương. Bạn có thể thấy các nguyên tắc của Tazuna trong mối quan hệ chức năng giữa các công tắc trên vô lăng, màn hình hiển thị trên kính chắn gió (HUD) và màn hình đa thông tin. Thiết kế này tập trung vào tầm nhìn về phía trước của người lái cần ít chuyển động mắt hơn để vận hành các nút điều khiển hoặc tiếp nhận thông tin, trung thành với triết lý của Lexus 'tay trên vô lăng, mắt nhìn đường'.”
Ý tưởng nội thất Tazuna trên Lexus NX rất đặc biệt. Đây có phải là một trong những phần việc khó khăn nhất trong thiết kế không?
“Khoang lái Tazuna trên xe NX thực sự hoạt động rất tốt với khái niệm 'không gian hữu hình' mà chúng tôi đã áp dụng cho thiết kế nội thất. Đây là việc biến 'không gian trống' trong khoang lái trở thành một không gian hữu hình trong thiết kế. Mỗi khu vực – khoang lái hay không gian hành khách phía trước – đều được tối ưu hóa. Với Tazuna, là sự tập trung sự chú ý của người lái vào công việc lái xe, trong khi hành khách có thể thư giãn thoải mái.
Anh tự hào nhất về yếu tố nào trong thiết kế Lexus NX mới?
“Đó là sự kết hợp giữa độ sắc nét và hình thức quyến rũ trong thiết kế. Là một cách tiếp cận mới của Lexus và rất khó để kết hợp hai 'khẩu vị' trái ngược nhau. Tôi tin rằng sự thể hiện bên ngoài của NX, kết hợp các cạnh sắc nét với bề mặt cong, mở rộng, mang lại cho bạn cảm giác về chất lượng thiết kế có độ chính xác cao cùng tồn tại với cảm giác quyến rũ tuyệt đẹp.
“Chúng tôi đã chuyển từ cách tiếp cận thông thường sang quy trình thiết kế khác để tạo ra bề mặt có điểm nhấn và tương phản. Kết quả là NX mới có góc nhìn bề mặt khác nhau trong các môi trường ánh sáng khác nhau. Tôi tự hào về cách nhóm thiết kế đã thành công trong việc tạo ra một thiết kế bắt mắt và nâng cao chất lượng lái linh hoạt và năng động của NX.”
“Chúng tôi đã chuyển từ cách tiếp cận thông thường sang quy trình thiết kế khác để tạo ra bề mặt có điểm nhấn và tương phản. Kết quả là NX mới có góc nhìn bề mặt khác nhau trong các môi trường ánh sáng khác nhau. Tôi tự hào về cách nhóm thiết kế đã thành công trong việc tạo ra một thiết kế bắt mắt và nâng cao chất lượng lái linh hoạt và năng động của NX.”
Anh đã trở thành nhà thiết kế ô tô như thế nào? Và Anh có lời khuyên về những phẩm chất để giúp thành công trên cương vị là một nhà thiết kế?
“Ban đầu, tôi học ngành cơ khí với mục tiêu trở thành kỹ sư. Tầm quan trọng của thiết kế được nhấn mạnh trong các khóa học ở trường đại học kỹ thuật. Tôi cảm thấy một kỹ sư thế hệ tiếp theo cần phải có tư duy sáng tạo, kết hợp với sự chính xác.
“Tôi nghĩ phẩm chất quan trọng nhất đối với một nhà thiết kế là có được cái nhìn tổng quan về những thách thức của một dự án và truyền cảm hứng cho những người khác làm việc trong nhóm bằng sự sáng tạo. Tất nhiên, vẫn có những yêu cầu tối thiểu đối với một nhà thiết kế, chẳng hạn như kỹ năng vẽ và hình dung.
“Đầu tiên, để tạo ra một thứ gì đó, bạn phải nghĩ đến những vấn đề cần giải quyết. Nó có thể bắt đầu bằng cảm hứng, nhưng bạn cần có khả năng nhìn mọi thứ từ những góc độ khác nhau để hoàn thiện một sản phẩm. Thứ hai, để chế tạo được một chiếc ô tô, bạn cần có sự giúp đỡ của rất nhiều người tài năng. Tôi nghĩ điều cần thiết đối với một nhà thiết kế là có khả năng cộng tác với những người khác và truyền cảm hứng cho họ làm việc theo cùng một hướng.”
“Tôi nghĩ phẩm chất quan trọng nhất đối với một nhà thiết kế là có được cái nhìn tổng quan về những thách thức của một dự án và truyền cảm hứng cho những người khác làm việc trong nhóm bằng sự sáng tạo. Tất nhiên, vẫn có những yêu cầu tối thiểu đối với một nhà thiết kế, chẳng hạn như kỹ năng vẽ và hình dung.
“Đầu tiên, để tạo ra một thứ gì đó, bạn phải nghĩ đến những vấn đề cần giải quyết. Nó có thể bắt đầu bằng cảm hứng, nhưng bạn cần có khả năng nhìn mọi thứ từ những góc độ khác nhau để hoàn thiện một sản phẩm. Thứ hai, để chế tạo được một chiếc ô tô, bạn cần có sự giúp đỡ của rất nhiều người tài năng. Tôi nghĩ điều cần thiết đối với một nhà thiết kế là có khả năng cộng tác với những người khác và truyền cảm hứng cho họ làm việc theo cùng một hướng.”
