Hotline: 0938 999 556

Lexus GX550 vs. Land Rover Defender 130 vs. Mercedes-Benz G550: SUV off-road hạng sang nào đáng mua nhất?
Lưu ý: bài viết sẽ dùng tư liệu đánh giá ba mẫu xe này từ các trang web đánh giá xe uy tín của nước ngoài: www.caranddriver.com, www.roadandtrack.com. Và phiên bản offroad của GX550 (GX550 overtrail KHÔNG phân phối chính hãng tại Việt Nam).

Lexus GX550 – “Ông vua mới” của phân khúc SUV off-road hạng sang

Nếu bạn là một tín đồ off-road đích thực và điều kiện tài chính dư dả, thì đây chính là thời điểm tuyệt vời. Các hãng xe đã không ngừng cải tiến những mẫu offroad 4x4 truyền thống. Hiện tại, vị trí dẫn đầu thuộc về Lexus GX550 hoàn toàn mới. Để kiểm chứng, chúng tôi đã đưa GX550 đến Anthracite Outdoor Adventure Area (AOAA), Pennsylvania – cùng với Land Rover Defender 130 và Mercedes-Benz G550 – nhằm tìm ra đâu là chiếc SUV vừa mạnh mẽ nhất, vừa thoải mái nhất trong phân khúc này.
  • Trải nghiệm thực tế tại AOAA
​AOAA rộng hơn 8.000 mẫu Anh ~ 3.237,44 hecta, vốn là mỏ than cũ được cải tạo thành khu offroad phiêu lưu ngoài trời, với hàng trăm km đường mòn từ xe địa hình nhỏ cho đến SUV to lớn hạng sang. Mục tiêu của chuyến đi: kiểm chứng khả năng leo đá, vượt địa hình, đồng thời đánh giá sự cân bằng giữa khả năng offroad 4x4 và tính tiện nghi khi sử dụng hàng ngày.

Land Rover Defender 130 – rộng rãi nhưng cồng kềnh

  • Thiết kế & không gian
Defender 130 phiên bản Outbound sở hữu chiều dài lên đến 211,7 inch ~ 5,3 m. Xe được nhận diện nhờ tấm ốp cùng màu thân thay thế kính phía sau và bộ mâm 20 inch bọc lốp all-terrain. Khoang cabin thoáng đãng nhờ cửa sổ trời toàn cảnh, nhưng không có hàng ghế 3 như các phiên bản khác, đổi lại là khoang hành lý rộng 36 ft³ ~ 1020l – lý tưởng cho hành trình việt dã.
  • Nội thất & tiện nghi
Phiên bản thử nghiệm trang bị gói Premium Upgrade Interior, ghế bọc da, ghế trước chỉnh điện 18 hướng có sưởi/làm mát. Tuy nhiên, cần số của Rover vẫn gây phiền toái khi thao tác nhanh, và màn hình giải trí 11,4 inch khá phức tạp.
  • Động cơ & vận hành
Trang bị động cơ I6 3.0L mild-hybrid turbo, sản sinh 395 mã lực – 406 lb-ft, kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Defender mạnh mẽ, êm ái nhưng kích thước quá lớn khiến việc xoay sở trong không gian hẹp thiếu linh hoạt.
  • Off-road & on-road
Defender 130 có khoảng sáng gầm 11,4 inch và khả năng lội nước 35,4 inch – cao nhất nhóm. Tuy nhiên, do kết cấu unibody, xe chỉ đạt 16,9 inch độ vặn trục bánh, thấp hơn nhiều so với GX550 Overtrail (24,5 inch). Kết quả là trong những bài thử độ vặn, Defender tỏ ra kém tự tin hơn.

Mercedes-Benz G550 – sang trọng đỉnh cao nhưng kém êm ái

  • Thiết kế & nội thất
Biểu tượng G-Wagen gây ấn tượng với ngoại hình vuông vức, mạnh mẽ. Nội thất bọc da napa cao cấp, tùy chọn màu đỏ nổi bật, sàn cốp ốp gỗ cherry sang trọng – dù khó vệ sinh sau chuyến off-road. Ghế trước hỗ trợ massage, chỉnh đa hướng, mang lại sự thoải mái tối đa.
  • Động cơ & khả năng vận hành
Trang bị động cơ V8 4.0L twin-turbo, công suất 416 mã lực – 450 lb-ft, đi kèm hộp số tự động và 3 khóa vi sai cơ học – giúp G550 dễ dàng vượt mọi địa hình khó.
  • Trải nghiệm thực tế
Trên đường cao tốc, G550 kém êm ái nhất trong nhóm, hệ thống treo cứng khiến người ngồi dễ mệt mỏi. Ngược lại, khi off-road, G-Class tỏ ra chắc chắn, tự tin và dễ dàng xử lý địa hình đá hộc, dốc cao. Đây là mẫu SUV thể hiện rõ “chất biểu tượng”, nhưng giá bán gần 190.000 USD khiến nhiều người phải cân nhắc.

Lexus GX550 – sự cân bằng hoàn hảo

  • Ngoại hình & thiết kế
GX550 thế hệ mới mang ngôn ngữ L-Finesse hiện đại, lưới tản nhiệt cỡ lớn và thân xe vạm vỡ. Phiên bản Overtrail trang bị mâm 18 inch bọc lốp Toyo Open Country A/T III 33 inch, tăng thêm vẻ “chiến binh off-road”.
  • Nội thất & công nghệ
Khoang cabin ấn tượng với màn hình trung tâm 14 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, HUD hiện đại. Nội thất bọc da sang trọng, phím cơ học bố trí hợp lý, dễ thao tác khi đi off-road. Hệ thống giải trí thân thiện, kết nối Android Auto/Apple CarPlay mượt mà.
  • Động cơ & vận hành
Xe dùng động cơ V6 3.4L twin-turbo, 349 mã lực – 479 lb-ft, hộp số tự động 10 cấp. Dù không mạnh mẽ bằng đối thủ - GX550 nhưng mang lại cảm giác lái chắc chắn, dễ kiểm soát, cùng âm thanh động cơ thể thao (dù giả lập qua loa).
  • Off-road & tiện nghi
Được trang bị E-KDSS (thanh cân bằng điện tử), hệ thống treo thích ứng, khóa vi sai trung tâm & cầu sau, GX550 dễ dàng vượt qua nhiều thử thách địa hình. Khoảng sáng gầm và góc tới/góc thoát tối ưu, kết hợp camera 360 off-road giúp người lái tự tin chinh phục thử thách. Đặc biệt, GX550 vẫn êm ái và yên tĩnh hơn Defender và G550 khi di chuyển trên cao tốc.
  • Giá trị vượt trội
GX550 là mẫu có giá mềm nhất trong nhóm – chỉ 71.620 USD (tại Mỹ), thấp hơn nhiều so với Defender (95.938 USD) và G550 (188.650 USD). Đây là lựa chọn lý tưởng cho khách hàng muốn sở hữu SUV hạng sang vừa mạnh mẽ, vừa đáng tiền.

Kết luận – GX550, lựa chọn SUV off-road hạng sang đáng giá nhất

Trong bài thử nghiệm, Mercedes G550 khẳng định đẳng cấp sang trọng, Defender 130 cho thấy sự đa dụng, nhưng Lexus GX550 mới thực sự là chiếc SUV toàn diện: mạnh mẽ vừa đủ, tiện nghi hàng đầu, công nghệ hiện đại và mức giá chỉ 71.620 USD – rẻ hơn nhiều so với các đối thủ.
👉 Với sự kết hợp giữa khả năng off-road xuất sắc và giá trị vượt trội, Lexus GX550 xứng đáng trở thành lựa chọn hàng đầu cho những ai đam mê chinh phục nhưng vẫn muốn tận hưởng sự thoải mái của một chiếc SUV hạng sang.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng phiên bản GX550 Overtrail hiện không được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Thay vào đó, khách hàng có thể lựa chọn GX550 Luxury+ – phiên bản cao cấp nhất, được tinh chỉnh để phù hợp hơn với điều kiện đường phố và nhu cầu sử dụng thực tế tại Việt Nam. Với thiết kế sang trọng, nội thất tiện nghi cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, đây chính là mẫu SUV hạng sang lý tưởng cho doanh nhân và gia đình.
👉 Quý khách quan tâm vui lòng liên hệ ngay hotline: 0938 999 556 (Mr Khuê) để được tư vấn chi tiết và đặt ngay Lexus GX550 với giá niêm yết chỉ từ 6 tỷ 200 triệu đồng.
Button