Hotline: 0938 999 556
Lexus dẫn đầu về đổi mới công nghệ BEV, ra mắt hệ thống lái steer by wire và chuyển số thủ công ảo |
Lexus khẳng định vị thế chiến lược của mình sẽ là đơn vị dẫn đầu về công nghệ xe thuần điện (BEV) khi công bố những cải tiến kỹ thuật mà Lexus sẽ mang đến thị trường Châu Âu trong năm tới.
Trong buổi ra mắt mẫu xe SUV điện hạng sang RZ mới tại Brussels (Bỉ), công ty tiết lộ rằng mẫu xe này sẽ giới thiệu cả hệ thống lái steer - by - wire và Interactive Manual Drive, một hệ thống dựa trên phần mềm mô phỏng trải nghiệm sang số bằng tay. Những cải tiến này chứng minh cách Lexus kết hợp phần cứng và phần mềm tiên tiến để hiện thực hóa tham vọng phát triển loại xe chạy điện hiện đại nhất. |
- Xem thêm: Lý do vì sao Lexus bền bỉ và tin cậy
Hệ thống lái Steer by Wire trên Lexus
Chiến lược tiếp cận của Lexus trong việc cung cấp cho khách hàng một loạt các tùy chọn hệ thống truyền động điện đã giúp mang lại doanh số phá kỷ lục ở cả châu Âu và trên toàn cầu. Vào năm 2024, doanh số tại châu Âu của Lexus đã đạt mức cao mới, tăng tới 20 phần trăm so với tổng số của năm trước lên hơn 88.000 xe, trở thành một trong những thương hiệu ô tô tăng trưởng nhanh nhất trong khu vực.
Những yếu tố chính góp phần vào thành công này là mẫu xe crossover nhỏ gọn LBX hoàn toàn mới, bán được gần 24.000 xe vào năm 2024; các mẫu xe hybrid cắm điện (PHEV), chiếm 20 phần trăm tổng doanh số; và các mẫu xe thuần điện, tăng gấp đôi doanh số so với năm trước.
Hiệu suất mạnh mẽ ở châu Âu đã đóng góp đáng kể vào việc mang lại doanh số bán hàng toàn cầu kỷ lục mới cho thương hiệu, tăng 3,3 phần trăm lên hơn 850.000 xe.
Đà tăng trưởng doanh số vẫn tiếp tục vào năm 2025, với kết quả từ hai tháng đầu tiên cho thấy doanh số tiếp tục tăng hơn 20 phần trăm.
Những yếu tố chính góp phần vào thành công này là mẫu xe crossover nhỏ gọn LBX hoàn toàn mới, bán được gần 24.000 xe vào năm 2024; các mẫu xe hybrid cắm điện (PHEV), chiếm 20 phần trăm tổng doanh số; và các mẫu xe thuần điện, tăng gấp đôi doanh số so với năm trước.
Hiệu suất mạnh mẽ ở châu Âu đã đóng góp đáng kể vào việc mang lại doanh số bán hàng toàn cầu kỷ lục mới cho thương hiệu, tăng 3,3 phần trăm lên hơn 850.000 xe.
Đà tăng trưởng doanh số vẫn tiếp tục vào năm 2025, với kết quả từ hai tháng đầu tiên cho thấy doanh số tiếp tục tăng hơn 20 phần trăm.
RX350h sắp ra mắt tại Việt Nam
Mẫu xe Lexus RZ mới đã có những cải tiến ở mọi phương diện, đóng vai trò là chủ lực hàng đầu của Lexus về công nghệ xe thuần điện mang đến trải nghiệm lái xe thú vị.
Đây cũng là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ thống lái Steer By Wire mới của Lexus (đọc thêm tại đây). Hệ thống này cung cấp khả năng điều khiển dễ dàng, mượt mà và trực quan.
Nó cũng sẽ ra mắt Hệ thống lái tay tương tác (Interactive Manual Drive) mới của Lexus, một hệ thống chuyển số bằng tay ảo. Hệ thống này sẽ có trên RZ 550e F Sport, mẫu xe hiệu suất cao hàng đầu của dòng xe RZ mới. Người lái sẽ sử dụng lẫy chuyển số như thể đang vận hành hộp số cơ học tám cấp, giúp tối đa hóa hệ truyền động bốn bánh toàn thời gian.
Lexus cũng đã cải tiến hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh DIRECT4 (đọc thêm tại đây). Với eAxle sau hiện cung cấp công suất tương đương với phía trước, thậm chí còn linh hoạt hơn trong việc phân bổ công suất dẫn động trước-sau.
Một bản nâng cấp hoàn chỉnh hệ thống BEV của RZ bao gồm pin lithium-ion 77kWh dung lượng cao hơn, giúp cung cấp thêm phạm vi lái xe lên đến 60 dặm (100km) tùy thuộc vào phiên bản xe. Cùng với bộ sạc tích hợp mạnh hơn 22kW, điều này sẽ rút ngắn thời gian sạc.
Đây cũng là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ thống lái Steer By Wire mới của Lexus (đọc thêm tại đây). Hệ thống này cung cấp khả năng điều khiển dễ dàng, mượt mà và trực quan.
Nó cũng sẽ ra mắt Hệ thống lái tay tương tác (Interactive Manual Drive) mới của Lexus, một hệ thống chuyển số bằng tay ảo. Hệ thống này sẽ có trên RZ 550e F Sport, mẫu xe hiệu suất cao hàng đầu của dòng xe RZ mới. Người lái sẽ sử dụng lẫy chuyển số như thể đang vận hành hộp số cơ học tám cấp, giúp tối đa hóa hệ truyền động bốn bánh toàn thời gian.
Lexus cũng đã cải tiến hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh DIRECT4 (đọc thêm tại đây). Với eAxle sau hiện cung cấp công suất tương đương với phía trước, thậm chí còn linh hoạt hơn trong việc phân bổ công suất dẫn động trước-sau.
Một bản nâng cấp hoàn chỉnh hệ thống BEV của RZ bao gồm pin lithium-ion 77kWh dung lượng cao hơn, giúp cung cấp thêm phạm vi lái xe lên đến 60 dặm (100km) tùy thuộc vào phiên bản xe. Cùng với bộ sạc tích hợp mạnh hơn 22kW, điều này sẽ rút ngắn thời gian sạc.
Lexus RZ sẽ ra mắt khách hàng Việt Nam trong tương lai?